ORS‑Flow™ est un protocole breveté d’intégration passive, conçu pour moduler les résonances internes d’un moteur civil sans intervention active.

ORS‑Flow™ peut être intégré en phase de conception sur avions neufs, ou déployé en retrofit sur flottes existantes, sans altération structurelle ni modification des certifications en vigueur.

Le système repose sur une logique de tension reproductible, non intrusive, et mesurable.

La diffusion est encadrée. La validation est cumulative. La souveraineté technique est centrale.

Ce protocole en cours de structuration auprès de la DGE repose sur une logique de recharge embarquée par micro-turbines biomimétiques. Il vise à capter et convertir la tension cinétique du véhicule en énergie reproductible, sans intervention externe ni infrastructure lourde.

La technologie s’appuie sur une dynamique de vortex interne, inspirée des structures naturelles, et sur une logique de résonance modulable. Elle est conçue pour s’intégrer en phase de conception ou en retrofit, sans altération structurelle.

La diffusion est encadrée. La validation est cumulative. La souveraineté énergétique est centrale.